Formation initiale préparation à l'habilitation électrique véhicules électriques et hybrides TST IEVE B2TL Présentiel
Dernière mise à jour : 06/01/2026
Amélioration des compétences et gain en productivité
Description
RAPPEL DE LA NORME NF 18-550
LES DIFFÉRENTS DANGERS LIES A L'ÉLECTRICITÉ
LES DIFFÉRENTES ZONES DE TRAVAIL ET DISTANCE
FONCTIONS ET PERSONNELS CONCERNES
Le chef d'établissement
Le B2VL
Le BCL
Le B2TL
LES PRINCIPES DE BASE DU TRAVAIL SOUS TENSION SELON L'ARTICLE 8 DE LA NORME NF C18-550
L'organisation du Travail Sous Tension
Les documents nécessaires (OTST, ATST, ITST)
Les règles pour travailler sous tension
Les EPI et EPC pour le TST
LES TECHNOLOGIES DE BATTERIES
Ni-MH
Lithium-Ion
Les associations de générateurs, série, parallèle, mixte
LES MODES OPÉRATOIRES SUIVANT LA NORME NF 18-505-2-1
Valider la faisabilité du travail
Mettre en place un mode opératoire
Objectifs pédagogiques et d'évaluation
Acquérir les connaissances sur les dangers du travail sous tension lors d'intervention sur un pack de batterie de traction.
Maîtriser les modes opératoires prévus et les gestes associés pour réaliser un TST.
Maitriser les documents associés au TST en respectant les procédures.
Présentiel - Synchrone
Baliser la zone de travail
Réaliser les travaux en suivant le mode opératoire
Serrer au couple les éléments
Terminer le travail
Remplir les documents
RÉALISATION D'EXERCICES PRATIQUES EN BINÔME SUR DES PACKS DE BATTERIES
QCM en fin de formation pour valider les acquis.
A la fin de la formation, un avis d'habilitation aux Travaux Sous Tension sera envoyé à l'employeur
PRATIQUE : Mise en situation pratique autour de 2 packs de batterie pour réaliser des opérations techniques :
Nettoyage bornes de batterie nues sous tension,
Remplacement de pack de batterie,
Remplacement relais de puissance,
Remplacement platine support fusible de puissance,
Dépose-pose barre-bus, dépose-pose du connecteur de service Plug
LES DIFFÉRENTS DANGERS LIES A L'ÉLECTRICITÉ
LES DIFFÉRENTES ZONES DE TRAVAIL ET DISTANCE
FONCTIONS ET PERSONNELS CONCERNES
Le chef d'établissement
Le B2VL
Le BCL
Le B2TL
LES PRINCIPES DE BASE DU TRAVAIL SOUS TENSION SELON L'ARTICLE 8 DE LA NORME NF C18-550
L'organisation du Travail Sous Tension
Les documents nécessaires (OTST, ATST, ITST)
Les règles pour travailler sous tension
Les EPI et EPC pour le TST
LES TECHNOLOGIES DE BATTERIES
Ni-MH
Lithium-Ion
Les associations de générateurs, série, parallèle, mixte
LES MODES OPÉRATOIRES SUIVANT LA NORME NF 18-505-2-1
Valider la faisabilité du travail
Mettre en place un mode opératoire
Objectifs pédagogiques et d'évaluation
Acquérir les connaissances sur les dangers du travail sous tension lors d'intervention sur un pack de batterie de traction.
Maîtriser les modes opératoires prévus et les gestes associés pour réaliser un TST.
Maitriser les documents associés au TST en respectant les procédures.
Présentiel - Synchrone
Baliser la zone de travail
Réaliser les travaux en suivant le mode opératoire
Serrer au couple les éléments
Terminer le travail
Remplir les documents
RÉALISATION D'EXERCICES PRATIQUES EN BINÔME SUR DES PACKS DE BATTERIES
QCM en fin de formation pour valider les acquis.
A la fin de la formation, un avis d'habilitation aux Travaux Sous Tension sera envoyé à l'employeur
PRATIQUE : Mise en situation pratique autour de 2 packs de batterie pour réaliser des opérations techniques :
Nettoyage bornes de batterie nues sous tension,
Remplacement de pack de batterie,
Remplacement relais de puissance,
Remplacement platine support fusible de puissance,
Dépose-pose barre-bus, dépose-pose du connecteur de service Plug
Objectifs de la formation
- Mettre en oeuvre les consignes de sécurité prévues par les normes NF C 18 550/18505 2.1.
- Connaitre les dangers de l'électricité, identifier et analyser le risque électrique.
- Effectuer des opérations d'ordre électrique ou non-électrique suivant une certaine méthodologie ainsi que les procédures sur des
véhicules/engins électriques ou hybride.
- Evaluer le risque électrique et d'adopter la mesure de prévention en fonction des opérations électriques à réaliser.
- Connaitre et savoir mettre en oeuvre les prescriptions et procédés de prévention du risque électrique conformément aux normes NF C 18
550/18505 2.1
- Intégrer la prévention dans la préparation du travail.
- Exécuter ou diriger en toute sécurité des travaux d'ordres électrique sur des véhicules/engins électriques ou hybrides.
- Réagir efficacement en cas d'accident ou d'incendie d'origine électrique.
- Permettre à l'employeur de délivrer l'habilitation TST IEVE B2TL selon les normes NFC 18550/18505 2.1
- Connaitre les dangers de l'électricité, identifier et analyser le risque électrique.
- Effectuer des opérations d'ordre électrique ou non-électrique suivant une certaine méthodologie ainsi que les procédures sur des
véhicules/engins électriques ou hybride.
- Evaluer le risque électrique et d'adopter la mesure de prévention en fonction des opérations électriques à réaliser.
- Connaitre et savoir mettre en oeuvre les prescriptions et procédés de prévention du risque électrique conformément aux normes NF C 18
550/18505 2.1
- Intégrer la prévention dans la préparation du travail.
- Exécuter ou diriger en toute sécurité des travaux d'ordres électrique sur des véhicules/engins électriques ou hybrides.
- Réagir efficacement en cas d'accident ou d'incendie d'origine électrique.
- Permettre à l'employeur de délivrer l'habilitation TST IEVE B2TL selon les normes NFC 18550/18505 2.1
Public visé
Toute personne possédant déjà une bonne connaissance de l'électricité.
Personnel électricien opérant sur le réseau de traction des véhicules électriques ou hybrides
Personnel électricien opérant sur le réseau de traction des véhicules électriques ou hybrides
Prérequis
Personnel réalisant des opérations d'ordre électrique sur le réseau de traction des véhicules électriques ou hybrides
Modalités pédagogiques
Pédagogie participative avec alternance d'apports théoriques,
d'études de cas et de mise en situation pratique.
d'études de cas et de mise en situation pratique.
Moyens et supports pédagogiques
- Maquette
- Vidéos et diaporama
- Support de cours
- Equipements spécifiques
- Vidéos et diaporama
- Support de cours
- Equipements spécifiques
Modalités d'évaluation et de suivi
- Questionnaire de positionnement en début de séance.
- Test théorique (questionnaire à choix multiple, 70% de bonnes
réponses requis pour la validation).
- Evaluation des savoirs-faire : mise en situation réelle sur un véhicule
électrique ou hybride.
- Test théorique (questionnaire à choix multiple, 70% de bonnes
réponses requis pour la validation).
- Evaluation des savoirs-faire : mise en situation réelle sur un véhicule
électrique ou hybride.
Formateurs
YP
YOAN POILLERAT
Informations sur l'accessibilité
Etablissement ERP
Accessibilité aux personnes en situation de handicap